Autobahn Caminhões e Ônibus entrega os primeiros veículos da nova frota do Transcol

O Governo do Estado do Espírito Santo entregou os primeiros 20 ônibus com ar-condicionado que passam a integrar a frota do Sistema Transcol. A solenidade foi realizada na Praça do Papa, em Vitória, na quarta-feira, 26/06, com as presenças do governador Renato Casagrande, do secretário de Estado dos Transportes e Obras Públicas, Fábio Damasceno, e do diretor-presidente da Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Estado do Espírito Santo (Ceturb-ES), Raphael Trés.

A modernização do sistema de transporte e renovação de frota com ônibus climatizados é um compromisso do Governo, anunciado pelo governador Casagrande em janeiro deste ano. Até o final deste ano serão entregues 100 veículos 0km com ar-condicionado, totalizando 600 até 2022. Esses veículos vão operar nas linhas troncais do sistema (fazendo a ligação Terminal x Terminal). A última entrega de novos veículos ao Sistema Transcol foi feita em 2014.

Para o governador, esta entrega representa um marco no sistema de transporte coletivo da região Metropolitana: “Estamos iniciando uma mudança na qualidade do transporte, pois tomamos a decisão, no início do ano, do cumprimento do contrato, que ficou por quatro anos sem renovar nenhum ônibus. Montamos um sistema para dar mais qualidade ao usuário, com o aplicativo que indica os horários e o wifi com entretenimento”.

Dos 100 ônibus que fazem parte dessa primeira entrega para modernização da frota, 79 ônibus são Volkswagen, todos com ar-condicionado e wi-fi. A opção pelos Volkbus 17.230 OD se deve ao reconhecimento da qualidade do veículo na região, como conta Jorge Carrer, gerente executivo de vendas de ônibus da VW Caminhões e Ônibus, presente ao evento. “Graças ao trabalho conjunto com a concessionária Autobahn, que representa a VW na Grande Vitória, os Volksbus têm sua robustez, desempenho e excelente custo operacional comprovados em testes de mercado”.

Tecnicamente, o Volksbus 17.230 OD é indicado para operações de transporte urbano e fretamento, unindo robustez e versatilidade. Com polia adicional de série, facilita a instalação de ar-condicionado. Pode ser equipado com suspensão pneumática na dianteira e na traseira, caso do 17.230 ODS, que chega proporcionando maior conforto aos passageiros com menor custo operacional. Como motorização MAN DO8, tem sistema EGR de tratamento de emissões, dispensando o uso de Arla 32.

Fotos Giovanni Albino

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